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1988 – INIZIA LA COLLABORAZIONE CON NEOPLAN

29 Marzo 1988 /

Ferrari CEO Louis Camilleri has stepped down from his position with immediate effect.

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1982 – Primo veicolo Italiano autosnodato a tre assi da 18 mt.

29 Luglio 1982 /

Ferrari CEO Louis Camilleri has stepped down from his position with immediate effect.

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1979 – BYBUS filosnodato

29 Marzo 1979 /

Ferrari CEO Louis Camilleri has stepped down from his position with immediate effect.

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1973 – La prima carrozzeria su telaio filoviario Volvo B59

4 Ottobre 1973 /

Ferrari CEO Louis Camilleri has stepped down from his position with immediate effect.

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1970 – Il primo carrozziere Italiano ad utilizzare la lega leggera.

2 Giugno 1970 /

Ferrari CEO Louis Camilleri has stepped down from his position with immediate effect.

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1966 – Il progetto “6.3“

29 Gennaio 1966 /

E’ del 1966 il primo veicolo su cui la Mauri si cimenta come carrozziere.

Il progetto denominato “ 6.3 “ sarà il capostipite di una produzione di carrozzerie in lega leggera su telaio che inizierà a partire dalla metà degli anni ’70

1949 – Il figlio Ambrogio prosegue l’attività imprenditoriale del padre

29 Luglio 1949 /

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1945 – Alfa Romeo 1750

29 Giugno 1945 /

Ferrari CEO Louis Camilleri has stepped down from his position with immediate effect.

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1939 – La collaborazione con l’Azienda Tranviaria Milanese

22 Febbraio 1939 /

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1935 – I primi sidecar

2 Marzo 1935 /

Ferrari CEO Louis Camilleri has stepped down from his position with immediate effect.

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